四川天行轨道交通设备有限公司地处中国中车资阳机车生产基地，拥有强大的技术支撑及丰富的行业经验，是一家集生产、代理、销售轨道交通专用设备为一体的供应链服务运营商。

公司主要经营铁路机车、机车车辆及动车组，电力机车、城市地铁，铁路机车专用检修、检测试验设备。同时提供铁路机车车辆配件、铁路运输设备修理、进出口贸易等服务。

公司拥有十多年行业经验，与众多机车装备制造企业、机车零部件生产商及国内钢铁、煤矿大型企业合作，为各大铁路局、地方铁路、地铁运营商及行业相关企业提供产品及服务，市场遍及全国及东南亚、中亚等国家。

销售承诺：

一、产品质量承诺

本公司所生产制作、加工、销售的产品保证符合国家、部颁、行标规定的技术规范。

二、交货时间承诺

产品的交货期是关系到工程进度的关键。公司以订单约定交货期为依据编制《供货计划》，绝不影响工期。如我公司延误日期将自愿接受罚金。 

三、售后服务承诺

1、凡本公司经营的产品在运行中发现的属制造质量问题，本公司接到通知后派出有能力、经验丰富的技术人员到现场处理，直到用户满意为止。

2、售后服务保证做到：热情、认真、负责、细致，配合用户处理问题，使用户满意。

 

四川天行轨道交通设备有限公司

电话：028-26633588/028-26655572

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2.采用技术标准

 

执行的标准和法律法规

 

标准编号	标准名称
TB/T1986-2000	25t电动架车机技术条件
TB/T482-1983	机车车辆电动架车机参数
GB985-1988	气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸
GB2893-2001	安全色与安全标志
GB/T14092.5	机械产品环境条件工业腐蚀
GB/T14093.1	机械产品环境技术要求湿热环境用
GB/T4064-1983	电器设备安全设计导册
GB554	电气装置安装工程低压电器施工及验收规范
GB50168	电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范
GB4949.2	低压电器外壳防护等级
GB50055	通用用电设备配电设计规范
GB16754	机械安全急停设计原则
GB50169	电气装置安装工程接地装置施工及验收规范
GB/T 28001-2011	职业健康安全管理体系要求
GB/T 24001-2004	环境管理体系 要求及使用指南

 

 

 

 3.主要技术说明

 

 

 

1、本设备主要适用于维修基地内检修各种和谐机车、铁路车辆的架车作业；

 

2、具有技术先进、经久耐用、结构设计合理，操作简便，易于维护保养等特点，并符合国家现行相关法律、法规以及技术规范要求。

 

3.设置故障自动诊断系统以及检修方向指导。

 

4.设置自动定位同步起点装置、螺母螺杆磨耗检测装置。

 

5.结构要求：架车机要求电机上置式；架车机自身可移动，以适应转股道以及不同型号轨道车架车检修作业。

 

4.1组成部分

 

每台架车机由机架、承载构架、托头、走行装置、驱动部分、控制系统等部分组成。

 

机体概述

 

架车机主要构成：4台移动架车机(驱动机构顶置式)、1台移动式控制柜（控制终端）组成。机体全部由优质结构钢焊接而成，能承受架落车过程中的动态和静态载荷，表面经过防锈处理。机体包括底座、立柱和上横梁，立柱上装有吊钩，方便运输及吊装。

主要结构及其功能

 1)架车机由机架、传动装置、托架及电气控制和操作系统组成。

 2)机架：结构刚性好，方便维修保养。每台移动式架车机还可通过起重机吊运。

3)驱动、传动装置：结构简单，无异常振动及噪音，受力状态好，各传动副有合适的润滑方式，维修保养方便。架升螺杆应为自锁螺纹，螺杆设置。

“风琴式”防尘罩。电机和减速器应采用SEW 三合一减速机，供货商可另行提供性能更优的产品。

4)托架：在机架上平稳升降，无摆动，易损件更换方便。

5.2.3电气控制和操作系统

    1)电气控制和操作系统采用 PLC（可编程控制器）控制，完成架车的自动控制。

2)架车机的各种电气控制元件及操纵控制盘集中在控制台内，统一控制架车机4 台上升、下降、停止。

3)在每台架车机的机体上，应设有急停、单台点动按钮。

 4)每台架车机应设置压力传感器，当托架承载车体时，压力传感器进行负载检测， 负载值应能在操作台上显示。

环境适用性

（1）温 度： -10℃～45℃

（2）水 源： 0.1MPa

（3）气 源： 0.5～0.7MPa

（4）电 源： AC380V 50Hz

（5）工作相对湿度：≤98%

（6）工作制：连续

6 使用性能

6.1 产品功能说明

 本设备适用于电力机车有限公司机车检修时的架车作业，尤其是和谐型机车一级解体工序。满足实现机车转向架与车体分离后，移至转向架解体台位，以及满足机车车体实施升、降作业要求，便于对车体、转向架及其它部件进行维修和更换作业。

设备基本功能要求：

 1)每组架车机能同步架起 1 台机车。

 2)架车机采用移动式。

 3)具有运行高程显示、超差自动调整、超限停机报警等功能。

 4)同组架车机同步升降，能在升降行程内的任意高度停止，同时单台架车机可以单独控制，对单台架车机进行调整。

 5)控制系统必须具备完善的联锁控制功能，确保车体同步升降的协调控制。

 

 

7、功能描述

机架由型钢及钢板焊接加工而成，是承载构架和托头的载体。具有足够的强度、刚度、精度和稳定性，使用寿命不小于20年。在机架的两侧设置吊装，方便移动和吊装作业。

承载构架由构架、承载导向轮、托头导向轮、凸轮导向轴承和齿轮齿条调节机构组成，作为托头的载体，在丝杠丝母的驱动下和托头一起沿机架立柱垂向升降。

托头直接用于车体架升作业，随承载构架可沿机架导轨上下移动，主要包括托头主体、挡块、齿条和承压板；托头可在水平方向人工伸缩移动，结构简单，操作省力轻快、安全可靠；托头和车体接触面设计为防滑形结构，架车时托头和车体之间无相对滑动，保证架车安全；托头的承压板下部安装有承载指示传感器，实时监控托头的承载状况，可以保证单控承载及联控失载自动停机。

驱动部分需有自动润滑、螺母磨损监测等功能。

控制系统由现场控制箱、现场电气设备组成。

现场控制箱安装在每台移动式架车机的侧面，用来控制两台架车机或单台的升降和急停。

现场电气设备主要包括驱动电机、限位开关、电缆、同步检测传感器等。

电机减速器应采用一体化设计，完全密封结构。

设置钥匙型电源开关和选择开关：所有电源开关和选择开关都是钥匙型的，保证由专业人员才能操作，确保设备的操作权限，保证车辆被正确的举升。

架车机机体应保证足够的强度、寿命、抗振性，焊缝应进行探伤和消除内应力处理。架车机所有机械结构都应按照相应有关专业或规范进行设计，每一部件均应具有足够的强度、刚度和稳定性。

电机、减速器应采用国内外知名品牌。PLC、继电器等各种电器元件是国际知名品牌在中国大陆生产的产品。

8、材料要求

主要部件选用材料应符合下表要求：

名 称	材 料 规 格	标 准
立柱、机架	不低于Q345	GB/T 700—1988
托架颊板、侧板	不低于Q235—A	GB/T 700—1988
托架承载螺母	ZCuAl10Fe3	GB/T 1176—1987
托架保护螺母	不低于Q235—A	GB/T 700—1988
托架滚轮	不低于45	GB/T 699—1988
载重螺杆	不低于45	GB/T 699—1988
蜗轮齿圈	ZCuAl10Fe3	GB/T 1176—1987
传动齿轮	不低于45	GB/T 699—1988
立柱贴板	不低于45	GB/T 699—1988
主要铸件零件	不低于HT150	GB/T 9439—1988
重要受力轴	不低于45	GB/T 699—1988

立柱、机架板材厚度不小于16mm，托架侧板不小于30mm,机架底板不小30mm，其余板材均要求具有足够的刚度和强度。

设备电气系统材料应选用施耐德、ABB或西门子等品牌的优质材料。

9、焊接要求

机架结构应采用不低于GB/T 5117中E4303焊条焊接，其中立柱与贴板的焊接，应采用E5015焊条。

焊缝应符合GB/T 12467标准中的有关规定。

机架焊接后，立柱轴线对机架底面和上部安装平面(机架底面和下部安装平面)的垂直度在每米长范围内应小于或等于1.6mm，并不得有与托架同方向的偏斜。

机架焊接后，两立柱导轨面的平面度在每米长范围内应小于或等于1.3mm。

10、组装要求

所有零部件必须经检验部门检验合格后，方可进行装配。其中外购件、协作件必须有合格证明书。

四个滚轮组装后应与立柱贴板轨面接触良好，无荷载时只允许一个轮子不接触，其最大间隙小于或等于2.5mm。

载重螺杆与减速器组装后，转动应灵活，载重螺杆与两立柱导轨面的对称度应小于或等于2.0mm。

架车机各部件的非接触面，应按要求涂漆，漆面应均匀一致，外观整洁、美观。

11、载重螺杆质量要求

载重螺杆材料应经探伤检查。

载重螺杆、托架承载螺母的梯形螺纹制造精度应不低于GB 5796.4标准中的中等精度；锯齿形螺纹制造精度应不低于GB/T 13576.4标准中的中等精度。

载重螺杆必须进行调质处理，硬度为HB 220～260。

12、减速装置质量要求

齿轮制造精度应不低于GB 10095标准中的8FH等级；蜗轮副制造精度应不低于GB/T 10089标准中的8f等级。

减速箱箱体须经时效处理，以消除内应力。

减速箱内外必须清除砂砾、毛刺，箱体、盖等应按要求涂漆。

减速装置要求运转平稳、无冲击、无异常振动及杂音，不得有漏油现象。

13、电器系统要求 

电气要求

1）每组架车机的电动机规格、型号必须一致，各台间相对转速不大于10r/min。每组同时工作（升、降）时，必须动作灵敏可靠。

2）为保证每组架车机安全作业，应同时配置架车机同步监控装置，该装置应具有运行高程显示、超差自动调整、超限停机报警等功能。

3）电机采用电气互锁，当一台电机出现故障时，联动系统内的所有电机都自动停止运转。

4）电气保护等级不低于 IP54，电机绝缘等级不低于F 级。

5）每台电机都有过载、过流、缺相和温升保护。

6）架车机上的配线、开关、限位开关等必须安装牢固、可靠、整齐。

7）设备设有绕线装置，用于设备移动时电源线、控制线的绕挂。

8）机架上的配线、开关、限位开关等，必须安装牢固、可靠、整齐。

9）电器及控制系统的绝缘性能应符合GB 4720标准中的有关规定。

10）电器控制系统中的电器和电子元件应具有技术先进、性能可靠稳定等优点，主要电控元件采用国内外名优产品。

必须对设备有可能造成人身或设备伤害的危险部位采取相应的安全防护措施，应有电气安全防护措施，以确保人身安全，整机绝缘电阻不小于2MΩ。

14、热工要求

   架车机钢结构须具有足够的强度、刚度以及良好的稳定性，较小的热变形。架车机所有大的焊接件、铸件应进行适当的热处理确保设备稳定可靠。

15、防火要求

安全防护、环保、消防等满足相关国家标准。  

 16、防水要求

电气保护外壳的防水等级不低于4级。

防护要求

安全防护、环保、消防等满足相关国家标准。电气保护外壳的防尘等级不低于5级。电气保护等级不低于 IP54，电机绝缘等级不低于F 级。

17、噪声要求

     运行噪音≤75分贝。   

 18、其它要求

    1）对设备所配备的仪表或传感器必须进行计量检定，计量检定机构必须为国家二级资质以上。

2）本设备的各零件、仪器、仪表之计量单位全部采用国际单位制（IS）标准，所有零部件和仪表的设计制造应符合ISO和IEC标准。

3）本设备应有可靠的安全保护、保险措施，以防止误操作或意外事故致使机器受损或人身伤亡。

4）架车机组的设计应当满足操作人员安全保护要求，供应商应提供安全保护的依据标准以及措施。

5）架车机应设有足够的声、光安全警示。当设备发生异常时报警系统应进行提示。设备异常报警包括（但不限于）：设备不同步报警、超限位报警、电机过载报警、承载螺母和安全螺母失效报警等。

6）设有架车机机同步监控装置，该装置具有运行超差自动调整、超限停机报警等功能。系统具有完善的保护功能发生故障时系统启动安全装置,立刻中断整个装置的起升动作。监控装置具有防震、防干扰等功能。

7）设备应合理布置紧急停机按钮，确保在紧急和危险的情况下，能方便迅速地使设备停止运转，保证对人员及设备不会造成伤害。

8）设置承载螺母磨损监控装置。当承载螺母的螺纹磨损到设定的安全极限值时，控制系统停止架升柱升降运动并报警。

9）当承载螺母或螺杆破坏时，应有足够的防护措施防止转向架失衡造成转向架滑落或倾覆，如设置紧急安全螺母。

10）检测系统

架车机每个架车单元的提升电机的散热风扇测端盖上安装一台多脉冲光电旋转编码器。电机每旋转360°，旋转编码器发出一定数量的脉冲。控制系统根据脉冲数和减速机变比可以计算出每个架车单元升降的高度，据此对所有或任意一台或多台架车机进行同步控制。

 我公司采用的的多脉冲旋转编码器为高精度光电脉冲绝对值编码器，该产品的稳定性高，适用性强，可以反复使用几十万次以上，使用寿命长。

在螺母上安装两只检测接近开关，一只用于检测螺母的磨损及工作状况，另一只开关用来检测架车单元下降卡住故障，承载丝杆用硅胶护套防尘，能有效的减少因附着灰尘而形成的机械磨损。